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Norwegian a-t-elle du plomb dans l'aile ?

franceantilles.fr 29.12.2018
C.G.

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Norwegian a-t-elle du plomb dans l'aile ?

La compagnie, acteur majeur du low cost moyen et long-courrier, s'est taillé une belle réputation sous nos latitudes avec des vols vers les Etats-Unis défiant toute concurrence. Le modèle économique, lui, reste fragile.

Un low cost long-courrier dans la tourmente. Au point que le journal économique Les Echos se penche dans une enquête sur un modèle économique fragilisé et qui a déjà vu la disparition de la danoise Primera Air en octobre ou encore le passage à vide ces derniers mois de l'Islandaise Wow air.
« Le plus alarmant pour l'avenir du low cost long-courrier reste la situation du numéro un du secteur, Norwegian », note les Echos. « Selon un analyste de la banque danoise Danske Bank, cité par le journal norvégien Dagens Naeringsliv, la championne des vols transatlantiques à prix cassés serait au bord du dépôt de bilan. Lourdement endetté, Norwegian ne serait pas en mesure, selon lui, d'honorer ses échéances de prêts de la fin de l'année. Ce qui pourrait conduire ses créanciers à demander sa mise en redressement judiciaire. Avec le risque de voir s'enfuir les fournisseurs, les actionnaires et les clients de Norwegian. »
Trafic en hausse de 11 %
L'enquête précise que si la compagnie « ne nie pas les difficultés - aggravées d'une dette nette de 3,5 milliards d'euros fin 2018 pour un chiffre d'affaires de 3,1 milliards en 2017 -, la compagnie assure disposer d'un niveau de liquidité « satisfaisant ». »
Face aux difficultés conjoncturelles, notamment dues à l'envolée du prix du carburant au premier semestre et la baisse des tarifs suscitée par l'accroissement de la concurrence, « Norwegian reste en croissance et rentable » précise l'enquête. Au troisième trimestre, son trafic a encore augmenté de 11 % sur la période.
Pour rappel, la Norwegian assure depuis 2015 la desserte de plusieurs destinations au départ de Fort-de-France. Pour la saison 2018/2019, les vols low-cost se font vers Montréal, New York, Miami et Cayenne.
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VOS COMMENTAIRES
  • bête à fé - 31.12.2018
    taxes en Martinique
    Même en supprimant les taxes en Martinique cela ne servira à rien il y aura toujours de détournements de ses fonds, magouilles en tout genre et tout qui s'en suis d' ailleurs même en France.
  • mouche Corbillard - 29.12.2018

    Commentaire supprimé par la rédaction

  • Monté-Christo - 29.12.2018

    Commentaire supprimé par la rédaction

  • BIGRE - 29.12.2018
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    Il faut supprimer la taxe de l'octroi de mer en Martinique pour relancer l'économie de la Martinique.Oui il faut baisser les taxes de l'aéroport de la Martinique. Oui la Martinique à la médaille d'or des taxes et impôts de toutes les Antilles !!!
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